El sistema de rotación de pruebas del WRC supuso la ausencia de México en el calendario del año pasado, pero regresará en 2010, un año lleno de celebraciones para el país, ya que coincide con el 100º aniversario de la Revolución Mexicana y el 200º aniversario de su independencia.
Con el Rallye de Argentina fuera del calendario en 2010, México será el único país del continente americano que acoja una prueba del Mundial de Rallyes este año, por lo que se prevé que sea un destino popular para los aficionados de Estados Unidos.
Este rallye es relativamente nuevo en el WRC pero ha tenido buena aceptación desde su debut en 2004, con un recorrido compacto, bien organizado y con tramos de tierra muy rápidos por la Sierra de Lobos y la Sierra de Guanajuato, así como las llanuras cercanas a las ciudades de Guanajuato, León y Silao.
Los tramos situados a grandes alturas ofrecen además unas vistas espectaculares en las que se mezclan picos montañosos y amplios valles. Sin embargo la altitud también tiene su lado negativo, y es que los motores no responden bien ante la falta de oxígeno y pierden un 20 por cien de su potencia. La superficie del piso aquí suele ser seca y arenosa, pero puede haber rocas, así que los pilotos deberán saber combinar la velocidad con la precaución.
Nuevo para el 2010
Una nueva especial urbana alrededor del parque de asistencia en el centro del Poliforum de León. Se utilizó por primera vez en 2009, en el "Rallye de las Naciones", donde tuvo un gran éxito entre los aficionados.
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