Los dos primeros rallyes de la temporada del WRC no podrían ser más distintos. Después de los tramos súper rápidos sobre nieve helada en los bosques de Suecia, los equipos del WRC hacen la primera de sus dos visitas al continente americano para encontrarse con los tramos rápidos y rocosos de México donde las altas temperaturas y la altitud serán sus principales retos.
Este rallye es relativamente nuevo en el WRC, pero ha tenido buena aceptación desde su debut en 2004, con un recorrido compacto, bien organizado y con tramos de tierra muy rápidos por la Sierra de Lobos y la Sierra de Guanajuato, ciudad reconocida como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Normalmente atrae a muchos aficionados, y este año tendrán un extra, ya que la primera especial se realizará por las calles de Guanajuato.
Con poco más de un kilómetro de longitud, el tramo transcurrirá por túneles y las calles rodeadas de muros, donde se grabará toda la acción a través de un circuito de cerrado de televisión.
Pero será en la Sierra de Lobos y la Sierra de Guanajuato donde se concentrarán la mayor parte de los tramos. Estos estarán situados a mucha altitud y ofrecen además unas vistas espectaculares en las que se mezclan picos montañosos y amplios valles. Sin embargo la altitud también tiene su lado negativo, y es que los motores no rinden bien ante la falta de oxígeno, y pierden un 20 por cien de su potencia. La superficie del piso aquí suele ser seca y arenosa, pero puede haber rocas, así que los pilotos deberán saber combinar la velocidad con la precaución.
Al igual que Guanajuato, Leon albergará un tramo urbano cerca del parque de asistencia que será cubierto. El Circuito de Leon vuelve a formar parte del itinerario aunque ahora los tramos se disputarán por la noche, para atraer a los aficionados que no han podido ver la acción de día.
Nuevo para el 2011
El tramo de Guanajuato se disputará inmediatamente después de la ceremonia inaugural de salida del jueves por la noche. La acción en el Circuito de Leon se llevará a cabo de noche para todos aquellos aficionados que, por motivos de trabajo, no hayan podido ver la carrera durante el día.
Comentarios
Necesitas estar identificado para escribir comentarios. Regístrate ahora.