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Se mantiene la sede en Oviedo, en el Auditorio Príncipe Felipe, nuestra  casa  en los  últimos  años,  donde  se  instalará  la  oficina permanente, la secretaría, la dirección de carrera y la sala de prensa principal.  Oviedo acoge  igualmente  las ceremonias  protocolarias  de salida, llegada y entrega de trofeos en el Paseo del Bombé del Campo San Francisco y las verificaciones en el Palacio de los Deportes en la tarde del jueves, 8 de septiembre. Esa misma tarde, tendrá lugar el Shakedown,  denominado en esta  edición “Oviedo,  Capital del Deporte”,  que se  disputará  en la  zona  de  Tudela  Veguín y la Manzaneda.

Gijón acogerá por segundo año  consecutivo la  zona de asistencia,  en el parking  del Palacio de  los  Deportes  de  La  Guía,donde se ubicará además una sala de prensa satélite y una zona de información al público, además de un reagrupamiento en la plaza del Marques  en la tarde  del viernes, 9  de septiembre  día  en el que  se disputarán  los  tramos  de Noreña,  Morcín y Corvera, con recorridos similares a los disputados en 2010. El otro reagrupamiento del primer día de rally será en el Ayuntamiento de Corvera.

El sábado, 10 de septiembre, se correrán los tramos de Gijón, Villaviciosa – Colunga, con recorridos similares a los disputados en el rally del 2010 y el que será  la  novedad de  este  rally,  el tramo denominado Comarca  de la Sidra  y que sorprenderá a mas  de uno por su recorrido, que toma partes de clásicos tramos pero que utiliza recorridos  totalmente novedosos  y desconocidos.  Los reagrupamientos del día serán en Villaviciosa, que celebra esos días sus tradicionales fiestas y el ya habitual del Grúas El Roxu. 

Lo que se hace a grandes rasgos es invertir el día de las etapas para entre otras cosas permitir a los participantes del Trofeo Deporte Asturiano, que solo corren el segundo día disputar los tramos que no corrieron el año pasado,  a la  vez  que se intenta  perfilar y mejorar cada unos de los tramos.

En definitiva un recorrido conocido, a la vez que con novedades muy interesantes en lo que esperamos  sea un gran  rally, que tiene detrás  el trabajo desinteresado de  cada vez mas  gente  y cada vez mas  patrocinadores  sin los  cuales  hacer  este  rally sería  imposible, máxime  en esta época  tan complicada  para  todos  en la que nos encontramos a la que no escapa el Rally Príncipe de Asturias.